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       精密活塞桿采用滾壓加工。表面殘余壓應力利于密封表面的微裂紋，阻擋腐蝕擴展。從而上升了產品表面的耐蝕性，減速或擴展了產品的疲勞裂紋，上升了產品的疲勞強度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷硬層，減少了磨削副接觸面的彈塑性變形，上升了圓柱桿表面的耐磨性，以免磨削燒壞。軋制后表面粗糙度的減低可以設備匹配性能。同時，減少了活塞運動時密封圈或密封件的摩擦損壞，上升了氣缸的整體使用壽命。軋制工藝是一種高成效、高質量的工藝措施。采用直徑160mm的鏡面切割45鋼無縫管軋制頭，驗證了軋制成效。軋制后，氣缸體表面粗糙度由ra3.2-6.3um減小到ra0.4-0.8um，氣缸體表面硬度上升約30%，氣缸體表面疲勞強度上升25%。氣缸的使用壽命是磨削工藝的2-3倍，軋制工藝是磨削工藝的15倍。以上數據表明，該軋制工藝是有成效的，可大大上升了精密活塞桿的表面質量。

       精密活塞桿的工作方式是往復運動。為了上升產品的使用壽命，減少產品的磨損環，選擇合金結構鋼作為坯料。它是小批量生產的。為了上升輸出功率，應采用自由鍛造法生產坯料。精密活塞桿采用精密冷拔、精密磨削等技術制造。各項技術指標均達到并過標準。它可直接用于氣缸、氣缸、減震器和活塞桿。